近来，AMG官方正式对外发布了旗下全新AMG GT XX概念车。该车型根据AMG.EA架构打造，外观规划很多学习了Vision One-Eleven概念车的风格。作为一款纯电动轿跑，AMG GT XX概念车在量产后的首要竞争对手将是保时捷Taycan Turbo GT。
在外观规划方面，新车前脸选用了大嘴式格栅规划，内部装备封闭式的黑色饰板，并融入了直瀑式LED灯带和环形饰条进行装修，与奔驰标志相辅相成，提升了车辆的辨识度。大灯组则选用了相似梯形的熏黑规划，内部装备透镜，全体风格大气而精美。
前舱盖的造型圆润，两边规划有显着的拱起，而且装备了导流槽，这不只提升了空气动力学功能，还逐步增强了战役气味。
在旁边面造型方面，整个车身规划较为扁平，车顶选用溜背式造型，线条简练流通，不规则的腰线贯穿车身，使整车显得细长而大气。门把手选用弹出式规划，有助于下降风阻；轮毂则选用低风阻五辐式造型，风格大气。侧裙和轮胎边际配有专属拉花规划，逐步增强了车辆的运动感。整车的风阻系数为0.198。
在尾部造型方面，尾灯组选用了圆形矩阵式规划，略带排气管的风格。中心部分装备了一块点阵式LED光源，可以展现不同的灯语作用。多边形车牌框区域选用内凹规划，增添了车尾的层次感。下围住部分则装备了造型夸大的扩散器，风格急进，突显了高功能车型的定位。
内饰方面比较简练，提供有半幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子换挡组织，碳纤维桶形座椅和五点式安全带都没有缺席，整套内饰归于比较科幻的类型。
动力方面，新车是根据800V的AMG.EA架构打造，装备轴向磁通电机，单电机的分量仅为24kg，但可以在必定程度上完结489马力的上限功率和800N·m的峰值扭矩，共装备了三台电机，归纳上限功率达到了1340马力，最高车速360km/h；调配的是圆柱形电池组，最大充电功率可达850kW，充电5分钟可以弥补400km续航。
